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簡單介紹：本機(jī)符合QC/T790-2007《制動(dòng)氣室性能要求及臺架試驗(yàn)方法》及HG 2950-1999《汽車用制動(dòng)氣室橡膠隔膜》標(biāo)準(zhǔn)要求。適用于各類汽車剎車橡膠隔膜（皮膜、皮碗）的疲勞壽命試驗(yàn)?？梢远喙の煌瑫r(shí)進(jìn)行駐車腔皮膜壽命試驗(yàn)、行車腔皮膜壽命試驗(yàn)、雙腔復(fù)合加載皮膜壽命試驗(yàn)，工作效率較高。

簡單介紹：減震器雙動(dòng)耐久試驗(yàn)臺用來模擬減震器裝于車上在道路行駛的實(shí)際工作狀況，通過上下激勵(lì)同時(shí)運(yùn)動(dòng)，對減震器在動(dòng)態(tài)下進(jìn)行強(qiáng)化耐久試驗(yàn)。其中上激振為模擬車身的低頻大幅振動(dòng)，下激振為模擬車輪的高頻小幅振動(dòng)。根據(jù)減震器的變化，來評定其性能，供使用單位應(yīng)用與研究。該試驗(yàn)方式比路試更迅捷，更經(jīng)濟(jì)，是減震器生產(chǎn)廠家及科研單位掌握并控制產(chǎn)品質(zhì)量的*試驗(yàn)設(shè)備之一。

簡單介紹：減振器雙動(dòng)耐久試驗(yàn)臺用來模擬減振器裝于車上在道路行駛的實(shí)際工作狀況，通過上下激勵(lì)同時(shí)運(yùn)動(dòng)，對減振器在動(dòng)態(tài)下進(jìn)行強(qiáng)化耐久試驗(yàn)。其中上激振為模擬車身的低頻大幅振動(dòng)，下激振為模擬車輪的高頻小幅振動(dòng)，試驗(yàn)過程中試樣同時(shí)承受仿真的變幅側(cè)向力。根據(jù)減振器的變化，來評定其性能，供使用單位應(yīng)用與研究。該試驗(yàn)方式比路試更迅捷，更經(jīng)濟(jì)，是減振器生產(chǎn)廠家及科研單位掌握并控制產(chǎn)品質(zhì)量的*試驗(yàn)設(shè)備之一。

簡單介紹：本機(jī)符合QC/T790-2007《制動(dòng)氣室性能要求及臺架試驗(yàn)方法》及HG 2950-1999《汽車用制動(dòng)氣室橡膠隔膜》標(biāo)準(zhǔn)要求。適用于各類汽車剎車橡膠隔膜（皮膜、皮碗）的疲勞壽命試驗(yàn)?？梢远喙の煌瑫r(shí)進(jìn)行駐車腔皮膜壽命、行車腔皮膜壽命試驗(yàn)、行車-駐車復(fù)合加載皮膜壽命試驗(yàn)，工作效率較高。